EV電池 分散調達広がる 三菱自、旧日産系から
自動車大手が電気自動車(EV)などに使う車載電池の調達先を広げている。先行するトヨタ自動車などに次いで、三菱自動車も今年から分散調達を始め、欧米では自動車メーカーが自ら生産する動きも出てきた。需要の急増で電池が安定調達できないリスクを避け、EVの製造コストの約半分を占める電池の価格引き下げも狙う。電池の価格が2010年に比べ9割近く下落するなか、電池メーカー側も高効率品の開発を急いでおり、EVの...
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自動車大手が電気自動車(EV)などに使う車載電池の調達先を広げている。先行するトヨタ自動車などに次いで、三菱自動車も今年から分散調達を始め、欧米では自動車メーカーが自ら生産する動きも出てきた。需要の急増で電池が安定調達できないリスクを避け、EVの製造コストの約半分を占める電池の価格引き下げも狙う。電池の価格が2010年に比べ9割近く下落するなか、電池メーカー側も高効率品の開発を急いでおり、EVの...
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