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この記事は会員限定記事です経営トップの資質を問われかねない問題ではないのか。日産自動車の西川広人社長兼最高経営責任者（CEO）を含む複数の役員経験者が、報酬をかさ上げして受け取っていた疑いが持たれている。
問題になったのは「ストック・アプリシエーション権」（SAR）という株価連動型の報酬だ。役員がいったん自社株を取得したとみなし、事前に定めた期日に株価が上がっていれば、差額を金銭で受け取る。この期日を株価がさらに上がった...
日産自動車が選択を迫られている。
内田誠新社長のもと、業績をどう立て直すのか、筆頭株主である仏ルノーとの関係をどう再構築するのか。
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