船舶燃料が示す米中対立の荒波 需要減 長引く様相
商品部 南畑竜太
船舶燃料の需要がアジアで減速している。アジア屈指の給油地点、シンガポールでの販売量は2018年夏から前年比でマイナス基調が続く。過去にもリーマン・ショックや原油高で減る局面はあったが、現時点で最大の下押し要因は米中摩擦を起点とする世界貿易の停滞だ。船舶燃料の需要減速は、米中対立が世界貿易に与える衝撃の大きさを映し出す。
コンテナ船などの船舶の燃料にはバンカーオイルと呼ぶC重油などを使う。世界販売...
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船舶燃料の需要がアジアで減速している。アジア屈指の給油地点、シンガポールでの販売量は2018年夏から前年比でマイナス基調が続く。過去にもリーマン・ショックや原油高で減る局面はあったが、現時点で最大の下押し要因は米中摩擦を起点とする世界貿易の停滞だ。船舶燃料の需要減速は、米中対立が世界貿易に与える衝撃の大きさを映し出す。
コンテナ船などの船舶の燃料にはバンカーオイルと呼ぶC重油などを使う。世界販売...
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