検索朝刊・夕刊LIVEMyニュース日経会社情報人事ウオッチ
NIKKEI Prime

朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

検索朝刊・夕刊LIVEMyニュース日経会社情報人事ウオッチ
NIKKEI Prime

朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

検索朝刊・夕刊LIVEMyニュース日経会社情報人事ウオッチ
NIKKEI Prime

朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

NIKKEI Primeについて

朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。

/

JR東日本、東京駅でAIロボが乗り換え案内

詳しくはこちら

JR東日本は22日、東京駅構内で電車の乗り換えの案内などをするAI(人工知能)ロボットを公開した。ドイツ鉄道と共同の実証実験で、ロボットによる案内の精度などを測る。ドイツ鉄道が開発した人間の顔がついたロボットの「SEMMI(セミ)」などを使う。東京五輪を見据え、訪日客向けの案内の効率化などを目指す。

31日まで東京駅構内で実証実験を行う。ドイツ鉄道のセミは精巧にかたどられた人間の顔がついたロボット。日本語、英語、韓国語、ドイツ語、フランス語など7カ国語に対応している。利用者が「新幹線の乗り場を教えてください」などとたずねると、「左のエレベータをご利用ください」といった返事とともに地図を表示する。

セミのほか、人型ロボット「Pepper(ペッパー)」も配置した。2つのロボットの性能や見た目の好まれやすさなどを比較し、使われやすい案内ロボットの開発につなげる。案内ロボットは訪日客の一層の増加が見込まれる東京五輪をめどに導入を目指す。

JR東日本研究開発センターの坂入整主幹研究員課長は「ドイツ鉄道と一緒にお客様に本当に使ってもらいやすい案内ロボットを開発したい」と話した。JR東日本とドイツ鉄道は1992年から車両の技術研究などで技術交流を行っている。(長尾里穂)

春割ですべての記事が読み放題
有料会員が2カ月無料

有料会員限定
キーワード登録であなたの
重要なニュースを
ハイライト
登録したキーワードに該当する記事が紙面ビューアー上で赤い線に囲まれて表示されている画面例
日経電子版 紙面ビューアー
詳しくはこちら

関連企業・業界

業界:

セレクション

トレンドウオッチ

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

新着

注目

ビジネス

ライフスタイル

フォローする
有料会員の方のみご利用になれます。気になる連載・コラム・キーワードをフォローすると、「Myニュース」でまとめよみができます。
春割で無料体験するログイン
記事を保存する
有料会員の方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。
春割で無料体験するログイン
Think! の投稿を読む
記事と併せて、エキスパート(専門家)のひとこと解説や分析を読むことができます。会員の方のみご利用になれます。
春割で無料体験するログイン
図表を保存する
有料会員の方のみご利用になれます。保存した図表はスマホやタブレットでもご覧いただけます。
春割で無料体験するログイン

権限不足のため、フォローできません

ニュースレターを登録すると続きが読めます(無料)

ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありません。

ご登録ありがとうございました。

入力いただいたメールアドレスにメールを送付しました。メールのリンクをクリックすると記事全文をお読みいただけます。

登録できませんでした。

エラーが発生し、登録できませんでした。

登録できませんでした。

ニュースレターの登録に失敗しました。ご覧頂いている記事は、対象外になっています。

登録済みです。

入力いただきましたメールアドレスは既に登録済みとなっております。ニュースレターの配信をお待ち下さい。

_

_

_