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この記事は会員限定記事ですJR西日本が3月末に閉館した三ノ宮駅（神戸市）直結の駅ビルの解体作業が8日に始まる。しかしビルの再整備計画はまだ神戸市に提出されていない。大阪や京都に比べ神戸の集客力は見劣りし、採算性などが課題になっているもようだ。駅ビル計画は三宮再開発の中核。うまく着地させるには市とJR西がにぎわい創出の考え方を一致させる必要がありそうだ。
解体計画では、まず同駅周辺の階段やエレベーターなど利用者の動線の切り...
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